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吉利極氪CEO安聰慧:公司首輪融資僅對戰略投資者開放

作者:時間:2021-08-30來源:快科技收藏

  曾有一位蔚來ES8這么說過,當初他花50多萬買的蔚來ES8,現在只值3、40萬。如果他把買車的錢,換成蔚來的股票,現在他就有500多萬了。

本文引用地址:http://www.hifi-yinxiang.com/article/202108/427891.htm

  聽上去雖然很夸張,但是對于當前的造車新勢力而言,消費者買其股票的收益,要遠遠大于購買他的新車的快感更為強烈。

  而且國內一眾造車新勢力,即便是新車銷量還并未成型,但是卻也都是迫不及待在資本市場運作,零跑如此、威馬如此,甚至就連背靠這顆大樹的極氪汽車亦是如此。

  日前,汽車旗下高端智能電動品牌極氪CEO安聰慧表示,極氪Pre-A輪融資專門針對戰略投資者開放,不代表極氪未來的估值。接下來還有多輪融資,直至實現IPO。

  極氪CEO安聰慧:公司首輪融資僅對戰略投資者開放

  根據吉利汽車在港交所的公告,8月27日,極氪智能科技與五名投資者訂立購股協議,據此,該等投資者同意向極氪智能科技認購及購買,而極氪智能科技同意向該等投資者發行及配發合共126470585股Pre-A系列優先股,總代價為500000000美元。

  投資者均為獨立第三方,分別為投資公司、控股集團有限公司、相關投資者及博裕投資,投后占極氪股比約5.6%。投資完成后,吉利在極氪的股權降至48%,但仍為單一最大股東。

  目前,極氪汽車已經發布了極氪001車型,4月15日,極氪001正式上市,共推出三款車型,分別為長續航雙電機WE版、超長續航單電機WE版以及超長續航雙電機YOU版,售價區間為28.1-36萬元。

  不過之前,極氪001被爆出新車還沒有開始交付,極氪就已經開始收割“綠油油”的車主,原本標配的配置,現在變成付費選裝。同時,新車未交付,就開始漲價。

  為此,極氪官方也表態,重新開放配置選裝,而且用戶鎖單時享受的2021年國家補貼,如因交付延期至2022年,極氪將承擔國補價差。



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